Infraestructura
El Bajío se mueve con petrolíferos: de dónde vienen y en qué se usan
Casi todo lo que se produce y se mueve en el corredor León–Querétaro depende de gasolina, diésel o gas LP. Una refinería en el centro de la región no garantiza el abasto, y la trazabilidad de cada litro ya es un tema de cumplimiento.
El Bajío es uno de los motores industriales de México: plantas automotrices, autopartes, agroindustria, logística y manufactura a lo largo de un corredor que va de León a Querétaro. Casi todo lo que se produce y se mueve aquí depende, en algún punto, de gasolina, diésel o gas LP. Vale la pena entender de dónde vienen esos combustibles y en qué se usan.
Una refinería en el centro del corredor
La región tiene una particularidad: en Salamanca opera la refinería Ing. Antonio M. Amor, una de las seis del sistema nacional de Pemex, con capacidad instalada de 220 mil barriles diarios. Su operación, sin embargo, depende de que le llegue petróleo crudo. En abril de 2026 procesó 55.7 mil barriles diarios, contra 122.5 mil en marzo: una caída de 54.5 % en un mes, atribuida a la falta de crudo. La producción de gasolina y diésel cayó en la misma proporción.
Tener una refinería cerca no garantiza el abasto. Buena parte del combustible que se consume en México es importado y llega por ducto, tren o autotanque. Por eso, lo que pasa en las terminales de almacenamiento, en las carreteras y en la logística del combustible importa tanto como la refinería.
¿En qué se usan los combustibles en la región?
| Uso | Combustible principal | Qué lo mueve |
|---|---|---|
| Autos particulares | Gasolina | Un parque vehicular grande y creciente: Guanajuato es el octavo estado del país en vehículos por cada mil habitantes |
| Transporte de carga | Diésel | Los corredores de las carreteras 45 y 57, los puertos secos y parques logísticos, y la cadena de proveeduría automotriz |
| Transporte público | Diésel, en algunos casos gas natural | Rutas urbanas y suburbanas en León, Querétaro, Celaya e Irapuato |
| Industria y construcción | Diésel, gas LP | Maquinaria, plantas de emergencia, montacargas, hornos y procesos térmicos |
| Campo | Diésel | Tractores, maquinaria agrícola y parte del bombeo en una de las regiones agrícolas más productivas del país |
| Hogares y comercio | Gas LP | Cocina y calentamiento de agua en la mayoría de los hogares, restaurantes y pequeños negocios |
La mayor parte del gas natural que usa la industria de la región llega por ducto y se regula de otra forma, así que no aparece en esta tabla.
La otra cara: el combustible sin trazabilidad
El Bajío también es punto de tránsito y de consumo de combustible de procedencia ilícita. El 17 de septiembre de 2026, la FGR y la Secretaría de Seguridad y Paz de Guanajuato aseguraron en La Fragua, San José Iturbide, junto a la carretera 57, 59 millones de litros de gasolina y diésel: 33.5 millones de gasolina regular, 7.3 millones de premium y 18.3 millones de diésel, en un predio con diez tanques y acceso para autotanques y carros de ferrocarril.
Según las autoridades estatales, el caso empezó el 3 de julio en una gasolinera de San Luis de la Paz, donde se detuvo a una persona que descargaba diésel de un autotanque y no pudo acreditar la trazabilidad del combustible. Las empresas vinculadas a la terminal sostienen que su operación es legal; al 19 de septiembre, la FGR informó que aún no acreditaban por completo el origen, manejo y destino del producto, y el caso pasó a su fiscalía especializada en delincuencia organizada. Está en investigación y no hay resolución.
Sea cual sea el desenlace, el caso muestra por qué la regulación de los combustibles se mueve hacia la trazabilidad completa: cada litro tiene que poder seguirse desde su origen hasta el tanque donde se usa. Esa regla ya no aplica solo a las gasolineras; también alcanza a las empresas que almacenan combustible para su propio consumo.
Tres ideas para cerrar
- El Bajío es un gran consumidor de diésel, por su industria, su logística y su campo. Cualquier cambio en precio, abasto o regulación del diésel pega directo a la competitividad regional.
- El gas LP está en casi todas partes: hogares, comercios e industria. Es un combustible que la mayoría usa sin pensar en él.
- La trazabilidad dejó de ser un tema técnico. Saber de dónde viene el combustible que uno compra ya es un tema de cumplimiento, de seguridad y de reputación.
Artículo informativo; no constituye asesoría legal. Las cifras provienen de fuentes públicas y medios, y el caso de San José Iturbide sigue en investigación.
Fuentes: Expansión — se desploma la producción de la refinería de Salamanca (27-may-2026) · Observatorio Guanajuato — vehículos por cada mil habitantes · La Jornada — confirma FGR decomiso de más de 59 millones de litros (17-sep-2026) · Periódico AM — gasolinera y gasera llevaron al decomiso, afirma SSyP (18-sep-2026) · Quadratín — empresas sin acreditar legalidad del combustible: FGR (19-sep-2026)
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